Профи своего дела

• | Печать |

Газоспасательный отряд «Азота» принял участия в конкурсе профессионального мастерства.

Соревнования по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций проводятся уже третий год подряд. В них принимают участие аттестованные спасатели профессиональных аварийно-спасательных формирований не только из Кузбасса, но и других регионов Сибири.  Конкурс проходил в течение двух дней. За это время необходимо было показать профессиональные навыки при работе в разных чрезвычайных ситуациях: на воде, под завалом, при автокатастрофе и на высоте. Кроме того, конкурсанты должны были продемонстрировать хорошую физическую подготовку.

В этот раз за право называться лучшими боролись 8 команд. В их числе газоспасательный отряд «Азота». Для участия в соревнованиях были отобраны лучшие бойцы заводского отряда, которые в течение полугода проходили спецподготовку. Со всеми этапами профессионального конкурса азотовцы справились достойно. В результате наши парни заняли в общем зачёте 4 место. Поздравляем!

Пресс-релиз

• | Печать |

Сегодня на территории кемеровского «Азота» произошло возгорание во время проведения ремонтных работ на кровле корпуса 2016, производство Капролактам. Произошло частичное обрушение кровли корпуса, среди пострадавших - трое работников подрядной организации «Сибирьрегионстрой», они получили ожоги разной степени тяжести. Возгорание ликвидировано, пострадавшие госпитализированы, угрозы для их жизни нет. Производство работает, ситуация стабильна и безопасна.  

Кемеровский «Азот» вложит в приобретение вагонов 3 млрд рублей

• | Печать |

На промплощадку кемеровского акционерного общества «Азот» поступила первая партия - 50 новых железнодорожных вагонов для перевозки минеральных удобрений. Вторая, еще 25 вагонов – поступит до середины сентября. С учетом обеих поставок и ожидаемой третьей до конца 2018 г. подвижной состав предприятия пополнится 250 новыми вагонами. На эти цели собственники направили более 1 млрд рублей.

Вагоны, которые используются на «Азоте», имеют объём кузова 81 м³. Новые минераловозы отличаются объемом - 105 м³, что на 14 тонны больше. Это позволит перевозить больше готовой продукции меньшим подвижным составом. Таким образом, экономия для предприятия на оплате железнодорожного тарифа составит более 1 млн рублей в месяц. Первая партия из 50-ти вагонов успешно прошла приёмку, которую специалисты «Азота» проводили в АО «Барнаульский вагоноремонтный завод». В настоящее время минераловозы уже приступили к перевозке грузов.

Напомним, это уже второй этап реализации программы обновления подвижного состава КАО «Азот». В 2017 – 2018 гг. завод заказал на «Кемеровохиммаше» (филиал АО «Алтайвагон») 265 инновационных вагонов-цистерн для транспортировки жидкого аммиака. Стоимость контракта составила свыше 1 млрд рублей. Подобное сотрудничество химиков и машиностроителей – это реализация государственной программы импортозамещения. Ведь прежде цистерны для транспортировки жидкого аммиака производили на Украине.

Третьим этапом реализации программы обновления вагонного парка «Азота» станет заключение контракта с АО «Алтайвагон» на изготовление 200 крытых вагонов для перевозки минеральных удобрений. Срок реализации проекта – 2020 г., стоимость – почти 1 млрд рублей.

Всего за три года с 2017 по 2020 гг. кемеровский «Азот» планирует обновить свыше 50 % существующего парка подвижного состава. Общая сумма инвестиций в новые вагоны составит 3 млрд рублей.

Причина остановки одного из производств «Азота»

• | Печать |

Сегодня в КАО «Азот» произошла остановка цеха № 15 по причине отказа датчиков вибрации турбины осевого компрессора. Все системы защиты сработали штатно, оборудование было остановлено. В результате остановки агрегата произошел выброс веществ в атмосферу в количестве 0,1 тонны диоксида азота и оксида углерода, допустимый и предусмотренный технологическим регламентом № 78. Причина неисправности оборудования устранена, в данный момент цех находится в стадии пуска. Ситуация стабильна и безопасна.

Напомним, цех № 15 вырабатывает азотную кислоту, основное сырье для производства аммиачной селитры.